Motor · Lo que necesitas
Qué es obligatorio llevar en el coche en 2026 (DGT)
Qué llevar en el coche en 2026: la baliza V16 conectada, el chaleco y la rueda o el antipinchazos que exige la ley, más siete extras para averías.
Lo imprescindible
Si vas a comprar poco a poco, empieza por estas 4.
La lista
Lo obligatorio

Baliza V16 conectada
Desde el 1 de enero de 2026 es lo único legal para señalizar el coche parado, y los triángulos ya no valen.
Nuestra elección
Netun Help Flash IoT+
Está en la lista de balizas V16 certificadas de la DGT, funciona con una pila de 9 V y trae los datos pagados hasta enero de 2038, según Netun.
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Chaleco reflectante
La ley lo exige en el coche y hay que ponérselo antes de pisar la calzada o el arcén.
Nuestra elección
Portwest C470
Chaleco amarillo certificado en clase 2 según EN ISO 20471, que mantiene tras 50 lavados, según Portwest. Se cierra con velcro.
Ver precios en Amazon: Portwest C470
Kit antipinchazos
La ley pide rueda de repuesto o un sistema alternativo; si tu coche no trae ninguno, este es el tuyo.
Nuestra elección
Holts Tyreweld 500 ml
Sella pinchazos de hasta 5 mm en la banda y reinfla la rueda sin gato, según Holts. Este bote es para llantas de 17 pulgadas o más.
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Si te quedas tirado

Arrancador de batería
Una batería descargada es la avería que puedes resolver tú solo, sin esperar a la grúa.
Nuestra elección
OSRAM BATTERYstart 300
Arranca motores de gasolina de hasta 6 litros y diésel de hasta 3, con pinzas protegidas contra la conexión al revés, según OSRAM.
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Compresor portátil
Para recuperar presión tras el antipinchazos o con una rueda baja, sin buscar gasolinera.
Nuestra elección
Xiaomi Air Compressor 2
Eliges la presión y se para solo al llegar; tiene modo coche y, con una carga, repone aire a unos diez neumáticos, según Xiaomi.
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Linterna
Para ver el motor, la rueda o el arcén de noche sin gastar la batería del móvil.
Nuestra elección
Fenix E20 V2.0
350 lúmenes con dos pilas AA normales, que encuentras en cualquier tienda, y protección IP68, según Fenix.
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Si hay un accidente

Rompecristales y cortacinturones
Para salir si el cinturón se atasca o la puerta no abre.
Nuestra elección
Rompecristales y cortacinturones resqme
Corta el cinturón y rompe las ventanillas de vidrio templado con una punta de muelle que se rearma, y cabe en el llavero, según resqme.
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Botiquín
Para curas pequeñas mientras llega la ayuda.
Nuestra elección
Leina-Werke botiquín Standard
Caja de plástico de 255 x 166 x 80 mm con el contenido de la norma alemana DIN 13164 para botiquines de coche, según Leina-Werke.
Ver precios en Amazon: Leina-Werke botiquín Standard
Manta térmica
Para no perder calor si toca esperar fuera del coche o con el motor apagado.
Nuestra elección
Manta de emergencia SOL Heavy Duty
Manta de unos 249 x 147 cm, impermeable y reutilizable, que según el fabricante refleja el 90 % del calor del cuerpo.
Ver precios en Amazon: Manta de emergencia SOL Heavy Duty
Invierno

Fundas o cadenas de nieve
Cuando la señal obliga a cadenas o neumáticos de invierno, sin ellas no sigues.
Nuestra elección
AutoSock HP 685
Fundas textiles certificadas según EN 16662-1 y compatibles con ABS, ESP y llantas de aleación, según AutoSock. Se compran por talla de neumático.
Ver precios en Amazon: AutoSock HP 685
- Para quién es
- Quien conduce un turismo en España, a diario o solo en vacaciones, y quiere cumplir la ley de 2026 y no quedarse tirado sin nada.
- Cuándo no basta
- Las furgonetas de más de 3.500 kg, los camiones y los autobuses tienen que llevar además un extintor homologado, y quien viaja a otros países debe mirar lo que pide cada uno.
En 2026 tu coche debe llevar una baliza V16 conectada, un chaleco reflectante y una rueda de repuesto o un kit antipinchazos, como exige el Reglamento General de Vehículos. Y contigo, el permiso de conducir, el de circulación y la tarjeta de la ITV, que son lo primero que te pide un agente si te para, según la DGT. Lo demás de esta lista no lo exige el reglamento, pero ayuda en una avería, un accidente o una nevada.
Cómo usar esta lista
El primer grupo es la ley y va antes que nada. Si ya tenías chaleco y triángulos, lo más probable es que solo te falte la baliza conectada. Antes de comprar un antipinchazos, levanta el suelo del maletero: puede que tu coche ya traiga rueda o kit.
Después, el arrancador, que es la cuarta compra si vas poco a poco. El resto lo puedes sumar antes de un viaje largo, y las fundas de nieve, antes de la primera escapada a la sierra.
Cada cosa lleva nuestra elección, con los datos que da su fabricante. No es la única que sirve, pero cumple lo que pide su sitio en la lista.
¿Cómo elegir una baliza V16 homologada?
Desde el 1 de enero, la V16 conectada sustituye a los triángulos y es lo único que vale para señalizar el coche parado, según la DGT. Una V16 de las primeras, sin conexión, tampoco sirve. La diferencia es que la conectada, al encenderla, envía su ubicación a la plataforma DGT 3.0, y la enciendes y la pones en el techo sin salir del coche.
Antes de pagar, mira tres cosas:
- Que esté en la lista de la DGT. Solo valen las marcas y modelos que publica como certificados. La Help Flash IoT+ figura con el certificado LCOE 2024070742G1.
- La fecha de caducidad. La conexión dura al menos 12 años sin cuotas, pero la fecha va impresa en la caja y en la propia baliza.
- Cómo se alimenta. La Help Flash IoT+ usa una pila de 9 V. Su manual pide encenderla un minuto cada seis meses y cambiar la pila si la luz baja mucho.
Llévala cargada en la guantera o en otro sitio a mano dentro del coche, no en el maletero, según la DGT: tienes que poder ponerla en el techo sin bajarte. No llevarla es una infracción leve que la DGT multa con 80 euros. Si tienes dos coches, la DGT permite pasar la misma baliza de uno a otro mientras no circulen a la vez, aunque el riesgo es dejarla en el que no llevas.
¿Qué hacer si el coche se queda parado en la carretera?
El orden importa. Enciende las luces de emergencia y pon la baliza en el techo desde la ventanilla. Si vas a salir, ponte el chaleco dentro del coche. Es obligatorio en cuanto pisas la calzada o el arcén de una vía interurbana, según el Reglamento General de Circulación.
Sal por el lado contrario al tráfico y solo si hay un sitio seguro fuera de la carretera. Si no lo hay, la norma es quedarse dentro con el cinturón abrochado. Por eso la manta térmica está en la lista, porque en invierno una espera larga con el motor apagado se hace fría.
Con un pinchazo, el antipinchazos tiene límites. Holts indica que su Tyreweld sella agujeros de hasta 5 mm en la banda de rodadura, no cortes ni daños en el flanco, y que después hay que circular a unos 80 km/h como máximo hasta un taller. Elige el bote por tu llanta: el de 500 ml es para 17 pulgadas o más, y Holts tiene otros para llantas menores, según Holts. Tras usarlo, el compresor sirve para ajustar la presión a la que pide tu coche.
¿Dónde guardar el arrancador y el rompecristales?
Un arrancador de litio no quiere calor. OSRAM da un rango de uso de -20 a 40 °C para el BATTERYstart 300 y pide no usarlo con calor extremo, según su ficha. En verano, mejor en el maletero que detrás del parabrisas, y cárgalo antes de los viajes.
Con el rompecristales pasa lo contrario. Tiene que estar donde llegues con el cinturón puesto. resqme aconseja el llavero o la visera y no la guantera ni el maletero, y recuerda que su herramienta rompe las ventanillas de vidrio templado, laterales y trasera, pero no el parabrisas laminado, según resqme.
¿Qué documentación pide la DGT al conducir?
Hay que llevar el permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV, originales o compulsados, según la DGT. Los dos permisos están en la app miDGT con la misma validez que el papel. La póliza del seguro y el recibo no hace falta llevarlos desde 2008. La tarjeta de la ITV, por tanto, es el papel que sigue haciendo falta en la guantera.
Qué deja fuera esta lista
No hay triángulos, porque desde 2026 no sirven para señalizar en España. Tampoco hay rascador de hielo, aunque si duermes el coche en la calle en zona de heladas conviene llevar uno. Si tu coche usa neumáticos run flat, el antipinchazos no es para ti, y si conduces una furgoneta de más de 3.500 kg, la ley te pide además un extintor. Para viajar por Europa, mira lo que exige cada país: AutoSock, por ejemplo, avisa de que en Austria sus fundas no sustituyen a las cadenas.
Errores frecuentes
- Comprar una baliza V16 sin comprobar que está en la lista de la DGT.
- Llevar la baliza con la pila gastada o caducada.
- Bajar del coche sin ponerse antes el chaleco.
- Usar un antipinchazos que no es de la medida de tu llanta.
- Guardar el rompecristales en la guantera o en el maletero.
Preguntas frecuentes
- ¿Es obligatoria la baliza V16 en 2026?
- Sí. Según la DGT, desde el 1 de enero de 2026 la baliza V16 conectada es el único medio legal para señalizar un coche inmovilizado en la calzada. Los triángulos y las V16 sin conexión ya no valen.
- ¿Qué multa hay por no llevar la baliza V16?
- 80 euros. Según la DGT, no llevar la baliza V16 es una infracción leve, con la misma sanción que había por no llevar los triángulos.
- ¿Cómo sé si mi baliza V16 está homologada?
- Una baliza V16 está homologada si su marca y modelo figuran en la lista de dispositivos certificados que publica la DGT. Según la DGT, en la tulipa va el nombre del laboratorio seguido del número de informe.
- ¿Hay que pagar una cuota por la conexión de la V16?
- No. La DGT indica que la conectividad dura al menos 12 años sin cuotas. Mira la fecha de caducidad impresa en la caja y en la baliza.
- ¿Es obligatorio llevar rueda de repuesto?
- Sí, o una alternativa. El Reglamento General de Vehículos pide una rueda de repuesto o de uso temporal con sus herramientas, o un sistema alternativo que permita seguir circulando, como un kit antipinchazos.
- ¿Qué papeles hay que llevar en el coche?
- Según la DGT, el permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV, originales o compulsados. Los dos permisos valen en la app miDGT con la misma validez que el papel, y desde 2008 no hace falta llevar la póliza del seguro.
- ¿Qué chaleco reflectante hay que llevar en el coche?
- Un chaleco reflectante certificado de clase 2 como mínimo, según el Reglamento General de Vehículos. Según el Reglamento General de Circulación, el conductor debe ponérselo cuando sale del coche y ocupa la calzada o el arcén de una vía interurbana.
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